エアロスター（MRシリーズ）

エアロスター（Aero Star）は、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型路線バスの名称。

エアロスター（MRシリーズ）は三菱日本重工業（当時）が最初にフレームレスモノコック構造を採用した路線車で、1960年（昭和35年）に発表された。リーフサス（板バネ）仕様のMR系、エアサス（空気バネ）仕様のMAR系があった。

当初のラインナップは、直列6気筒のDB31型エンジン（165PS）を横置きにしたM(A)R300系と、同エンジンを縦置きにしたM(A)R400系に分かれていたが、登場翌年には横置きエンジン車の製造が中止され、M(A)R400系に一本化された。型式は車体及びホイールベースの長短よって細分化され、またマイナーチェンジ毎に細かな変更があったが、10m尺のM(A)R410型と10.5m尺のM(A)R470型が多くのバス事業者から支持を獲得し、当時の路線車のベストセラーモデルとなった。